技术编号：10414851
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前汽车车内保护乘员的方法主要有两种，安全气囊和自动收缩安全带，这两种方法在汽车出现事故时都能在一定程度上起到保护乘员的作用。但在起作用的过程中，乘员身体运动方向向前，而车体变形的运动方向向后。两者运动方向相向，致使身体和车体之间的距离缩短，在车体变形较大的情况下，对人体的伤害加大。同时存在着身体被挤压在车体内的情况，很难及时救出，而延长了抢救时间。如能在车辆发生事故时，在安全气囊和安全带起作用的同时，使座椅整体后移，可延长乘员身体与变形车体之间的距离，即...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。