技术编号：10422841
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。由于自親变压器(AutoTransformer;简称AT)供电方式的供电能力强、供电距离长等优点，目前高速电气化客运铁路广泛采用了AT供电方式进行供电，单相自耦变压器作为主要供电设备在AT供电系统大量采用。按照国家经济可持续发展的要求，推进绿色消费、节能环保，电气化铁路也正朝着节能降耗的方向发展，而我国电气化铁路牵引负荷率却不高，自耦变压器的空载损耗成为电气化铁路电能损耗的重要组成部分，因此降低自耦变压器的空载损耗具有重要意义。参照附图1和附图2，现有技术...
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