技术编号:10429848
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。汽车车门内外板的连接方式都是采用扣合的方法,而且很多车型的车门窗框处需要内扣包边。由于车门内板件和加强件会与扣合主弯刀的运动轨迹干涉,所以上模座不能通过直接布置主弯刀的方式来完成内扣包边。目前在车门窗框处包边一般是采用凸轮机构,先完成预弯,再通过上模的打死块作用于预弯镶块,使预弯镶块向下运动完成扣合。但是该类内扣机构结构复杂,装配精度要求高,而且后期维护不便,增加了模具制造及维护成本。发明内容本实用新型的目的在于提供一种用于汽车冲压模具的内扣包边装置,通过...
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