技术编号：10435266
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。汽车后挡玻璃是汽车玻璃加工中难度较大的一种，目前的双曲玻璃成型工艺落后，仍采用空心压模模具，且在生产中需要持续对钢化玻璃进行定位校准，玻璃吻合度经常发生变化导致需要经常性进行调整，生产效率低下，限制班产数量;玻璃钢化成型装置通常包括依次设置的上片段、加热段、成型段、风栅段、冷却段和下片段，其中在成型段利用模具对加热后的玻璃进行压制成型，模具包括压模和托模，在实际操作中，压模与托模容易发生平偏移导致成型误差较大，废品率高；同时目前汽车主机厂对汽车玻璃的外观、...
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