采用烧结复合滑板结构的铁路桥梁球形支座的制作方法技术资料下载

技术编号:10436019

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现有桥梁支座广泛用于高铁、公路、铁路等桥梁,主要作用是承载桥梁及其负载载荷的同时,并满足桥梁因为热胀冷缩及变化载荷引起的水平位移和角位移。参见图1、图2和图3,桥梁支座的水平位移是由平面滑板4与镜面金属板2滑动来实现的;角位移是由球面衬板5与球面滑板6的相对滑动来实现的,球面衬板5的球面通常需要覆盖一层不锈钢以降低摩擦力。由于桥梁支座通常要求较长的使用寿命,且一般不得低于二十年。而对使用寿命起决定性影响的因素为件平面滑板4与球面滑板6之间的磨损情况。而影响...
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