技术编号：10438539
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有主副油栗支架结构中，连接主副支架的油管大部分采用标准的快装接头连接，这种固定方式利于支架在装入油箱后快速连接管路。这种结构存在的问题如下(I)快装接头通径一般较小，会产生节流作用，在管路驱动压力不大的情况下，易于出现吸油效率下降的问题;通径足够大的快装接头体积则会很大，安装受限，且价格奇尚;(2)卡扣结构耐油的快装接头价格较高；(3)快装接头需要设计手工操作空间，占用的空间大;不利于在安装高度低的总成上使用。图1是主动回油驱动喷射栗+调压阀回油驱动喷射...
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