技术编号:10442201
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 目前针对山区高速公路恶劣天气条件下的行车安全管理系统都是针对整个高速 公路进行的监控和决策,其限速方案是基于相当长时间(如24h)的气象数据采集结果的基 础上做出的决策,这种方式下气象数据信息更新慢,时效性差,不及时,可能造成所制定的 限速方案已经不适合现状的天气条件。同时其针对山风过境路段风影响的预警只是依靠风 向袋的状态表示,没有一个明确的量化,所起到的效果不佳。不仅如此,对于山风过境路段 降雨环境下的风-雨双作用对行车安全的影响,没有在安全限速方案...
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