技术编号:10453634
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。在现有技术中,行人腿部碰撞汽车前端时,为了降低车辆前端结构对腿部的碰撞伤害,一般保证前横梁与保险杠蒙皮保持一定的安全距离,即吸能空间。当行人腿部与车辆前端发生碰撞时,通过吸能空间缓冲冲击能量,来降低行人腿部伤害。但是由于发动机舱布置限制及工艺限制,很难保证所要求的吸能空间距离。现有技术一般是在前横梁至前保险杠蒙皮间布置前横梁缓冲块,该前横梁缓冲块一般是贴合在前横梁前端形成缓冲结构,缓冲块的长度和高度覆盖整个前横梁前端,缓冲块的宽度即吸能空间一般要求80_以...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。