技术编号:10480067
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。客车车身骨架为多种规格的型材组焊而成,具有结构复杂、轮廓尺寸大的特点。客车车身骨架大片在组焊夹具焊接完后均采用人工方式脱模,由于组焊胎具的定位点多且结构复杂,并且焊接后骨架总成会出现热变形,造成脱模困难,操作人员多使用天车吊拽和杠杠撬动方式脱模。因为受力不均和受力点少,这种脱模方式会造成骨架变形和组焊胎具定位块变形和磨损加剧,骨架变形过大将直接增加骨架校正工作量和影响整车骨架合装精度。发明内容本发明的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便、生产效...
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