技术编号:10481020
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。当汽车等车辆行驶时,由于空气在与车辆进行摩擦接触的状态下流动而车辆产生静电。而且,由于伴随于车轮的旋转而轮胎的各部相对于路面反复接触及反复剥离的情况、在发动机及制动装置等中构成部件相对运动的情况等,产生静电。车辆通过导电性低的轮胎而处于与大地实质上电绝缘的状态,因此当车辆产生静电时,车身等带有电荷(通常为正的电荷)。当车身等带有电荷时,容易产生无线电噪声,因此以往研究了减少车辆带有的电荷的结构,并提出了各种结构。例如,在下述的专利文献I中记载了一种轴承装置...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。