技术编号:10491480
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 电动汽车动力电池和其他储能设备等正在由最初的试验阶段逐步走上市场。在各 种储能设备中,电池的使用方式是将大量电池单体进行串联和/或并联组装成电池包,而 含有大量串和/或并联电池单体的电池包在制造过程中或使用中受到诸多不可控因素的 影响,会引起电池单体之间的差异,进而降低电池包的动力性能,减少储能设备使用时间, 降低车辆续航里程等等。因此关于均衡的研究就成了业界当前的热点。 电池包内电池单体的差异主要有两种情形一种是核电状态(SOC)的不一致,另 一种是额...
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