技术编号：10508550
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。汽车在使用的过程中，频繁的制动会导致制动元件的不断磨损，从而使得制动鼓与摩擦片之间的间隙增大，致使踏板行程不稳定、刹车制动灵敏度降低，当磨损间隙超过临界点时甚至会导致刹车失灵，这就需要通过刹车调整臂根据行车需要调整该间隙。目前常用的做法是通过蜗轮蜗杆传动装置带动调整轴调整间隙，调整完毕通过挤压弹珠挤压锁紧弹珠锁紧蜗杆。但这种双珠调整方式存在弹珠松动打滑、使用寿命不长、锁紧弹珠不能完全锁紧蜗杆，导致蜗杆轴后退，带动调整轴松动，增大了制动鼓和摩擦片之间的间隙，...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。