技术编号：10514973
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 目前，在电动汽车系统等领域，大多数对凸极式永磁同步电机用的控制策略还是 基于矢量控制的控制方法，而矢量控制的核屯、就是双环结构，即转速外环和电流内环，运就 免不了要使用PI调节器，然而PI调节器也存在自身的一些问题，如带宽不够、容易饱和等 等。而针对运些问题又提出了一些抑制的方法和手段，但是就整个控制方法上来说无疑是 使系统和结构更为复杂。所W为了解决上述提出的电机控制策略问题的方法主要有两类 一类是对电机结构进行优化设计；另一类是寻求新的控制策略来替代...
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