技术编号：105153
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型提供的是一种柴油汽车脚踏控制节油装置。与本实用新型最为接近的现有技术有两种。一种是没有怠速。其特点是发动机的转速在1000～1250转／分时，调速器才带动油量控制杆向停油方向移动，这样节油是有限的，且没有怠速在许多情况下也不方便。另一种是采用排气制动器，(日本专利Jp58－53654)，其特点是装有低速装置，在低于某一转速时排气管关闭同时切断燃油供给(一般只用于8吨以上的大型柴油车)且只能在汽车下坡时使用。若在平路上使用，因制动阻力过大，汽车失速过多，故若减速而又重新起步反而费油。本实用新型的目的在于提供...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。