技术编号：10556929
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。如例如专利文献I中所述，已经公开一种装置，在执行稀燃烧运转的内燃发动机中，当同时将两个气缸组的空燃比设定于相对于理论配比的浓侧并同时执行浓峰运转时，该装置对每个气缸组设定空燃比被设定于浓侧的时段(浓时段)。该内燃发动机包括与两个气缸组相对应的两个NOx催化剂。每个NOx催化剂都具有在内燃发动机的稀燃烧运转期间储存NOx和在内燃发动机的浓燃烧运转期间还原NOx的功能。通过对每个气缸组设定浓时段，储存在相应NOx催化剂中的NOx在浓峰运转期间能被分别还原并净化...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。