技术编号：10567197
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 Ξ叶齿轮累采用一对共辆的Ξ叶齿轮作为转子，当累内腔半径一定时，Ξ叶齿轮 累相对普通圆齿轮累的排量，可W增大4倍W上，因此是一种大排量轻质量的高性能累。但 Ξ叶齿轮累在排量增大的同时流量脉动也随之增大，导致其振动和噪声大幅提高，无法正 常应用，因此有效的平抑流量脉动成为制约Ξ叶齿轮累实用化的关键问题。 谭伟明等采用Ξ个楠圆齿轮转子串联的结构，通过两个排油腔流量互补，使总输 出流量脉动减小；另外，他还提出将两个Ξ叶齿轮累并联的方案，其本质也是通过流量互补 实...
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