技术编号:10568284
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,非封闭或开敞结构的泄漏检测均在总装阶段进行。大型复杂系统,如飞机的泄漏检测,存在充气、排漏时间长等缺点,其不仅大幅增加了飞机的制造周期和成本,而且隐蔽的泄漏点难以直接修复,严重制约了我国大飞机研制进展,也难以保证大型飞机的质量可靠性。传统的超声波气体检测方法一般采用往容器内部注入空气的增压手段,对于大飞机检测来说,不仅耗时长、效率低、定位不准确,并且对于非封闭结构的检测只能在总装阶段施行,无法做到及时修复。2014年12月24日,中国发明专利CN10...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。