具有灵活的附接结构的液压式缸单元的制作方法技术资料下载

技术编号:10573782

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

由现有技术已知,机动车离合器也能液压地或者说半液压地操纵,而不借助绳索传动装置。对于用于机动车离合器的这种操纵,在离合器踏板上布置主动缸,该离合器踏板布置在车辆内室中,该主动缸通过至少一个在其间连接的压力管路、例如液压管路与布置在离合器壳体或者说变速器壳体上的从动缸或者半从动缸流体地连接。该从动缸或者半从动缸设置用于,使机动车离合器在操纵离合器踏板时分离,并且在松开该离合器踏板时重又连接。在此,也能例如使机动车离合器的分离轴承通过例如半从动缸半液压地操纵。...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.聚合物绝缘材料老化 2.电力系统可靠性分析