技术编号:10585452
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。对传统客车来讲,驾驶员周边的操纵机构包括踏板、转向管柱方向盘、驾驶员座椅、转向机等系统均为固定在车体上,当发生较严重的碰撞后,前围骨架发生变形,导致前端各操纵系统的主要部件被挤压损坏,甚至失效;当前围骨架变形严重到侵占驾驶员的生存空间时,会危及驾驶员的生命。而且,受损车辆无法正常行驶,受损部件很难修复,甚至会导致车辆报废。被动安全装置是指,在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置,包括对乘客和行人的保护。请参考图1,图1为现有技术中一种被动安全保护装置...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。