燃气-蒸汽联合循环等压变容滑片转子发动机的制作方法技术资料下载

技术编号:10590869

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

现有活塞发动机结构复杂、效率还不够高;现在最好的汽油机的效率正常运行时一般在20%多些,丰田马自达合作的15年12月份发布的新普锐斯达到40%,这是目前商用的效率最高的,不过它高效率工况范围很低,低速性能又差,仅适用于混动发电;柴油机效率好些,但舒适性差,重;现有转子发动机采用燃爆式工作,效率低,污染重,马自达已经停产;汽轮机粗重效率低;燃气轮机低速效率低,小型化效率低。发明内容本发明目的是提供一种燃气-蒸汽联合循环等压变容滑片转子发动机,也是接近理想化的...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服(仅向企业会员开放)
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学