多液压缸驱动机构的制作方法技术资料下载

技术编号:10591031

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液压缸作为驱动元件,其利用液体作为传递力的介质,在工作时可获得较大的力或者力矩,因此其传动功率大,并体积较小,便于布置,而且其能进行无极传动,便于调速,尤其低速传动时平稳可靠,适用性很广。但是,传统的液压缸为了保证强度,其活塞杆的长度有限,其进行提升、运输等工作时,工作行程很短,通常需要进行附加机构的连接,以延长活塞杆的长度或者加强活塞杆的强度,这样不仅增加了成本,而且附加机构的设置复杂多变,设置费事费力,集成化程度低,安全可靠性低,严重制约了液压缸的使用...
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