扭振减振器的制造方法技术资料下载

技术编号:10598273

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由DE103 10 831 Al已知一种机动车,其具有驱动系,所述驱动系具有内燃机和设置在下游的变速器,其中,在内燃机的曲轴和变速器的输入轴之间布置有分体式的飞轮,所述飞轮具有至少两个能抵抗蓄能器设备的作用相对彼此扭转的质量,并且在其间连接有摩擦离合器的情况下,所述质量中的至少一个能与曲轴连接并且至少一个质量能与变速器的输入轴连接。根据DE103 10 831 Al,离心力摆作为缓冲器使用,以便消除主激励,对于4个气缸来说是第2阶。为了使大的摆角在空转转速...
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