技术编号:10609284
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。传统发动机进排气门开启是靠凸轮轴工作来打开,而关闭则是由回位弹簧来完成,结构较复杂,且由于凸轮轴控制空间大,位置设定有局限性,所以发动机高速运转时在动力惯性下,传统发动机进排气门存在着气门关闭时间不精准,发动机整体工作效率不高的缺点。发明内容本发明的目的是克服现有技术中存在的不足而提供了一种结构简单,能够精准开启和关闭气门,发动机整体工作效率高的液压动力控制气门。本发明的目的是这样实现的它包括连接正时齿轮的动力输入轴,动力输入轴上设有摆轴,摆轴内设有曲形摆...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。