技术编号：10639446
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。新修正的GBl1551-2014《汽车正面碰撞乘员保护》法规对轻卡首次提出了要满足正面碰撞的要求。针对目前市场上非承载式轻型卡车普遍存在前端吸能距离短，吸能效果差和力传递路径单一的问题，同时，大部分轻卡车架的前纵梁的材料厚度较大，在碰撞过程中，前纵梁不易发生压溃变形而吸收冲击能量，导致该车型要通过以上法规异常困难。但厂家受外造型制约及成本控制因素考虑，不愿意增加前端吸能距离，需提供一种在不增加前端吸能距离的前提下，通过重新设计前纵梁前端的截面形状和尺寸，以...
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