技术编号：10646671
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前运营悬挂式单轨交通系统的国家主要是德国和日本，它们都采用的是钢梁钢墩的结构形式。悬挂式单轨交通系统采用的是底部开口的钢制箱形截面轨道梁，车辆在轨道梁的下方运营，车辆和轨道梁之间依靠转向架进行连接。由于悬挂式单轨交通系统整体横向刚度不足，造成了悬挂式单轨交通运营时产生较大的横向晃动，使得车辆的平稳性和旅客舒适性得不到保障，影响了悬挂式单轨交通的推广。专利内容本专利所要解决的技术问题是提供一种减小悬挂式单轨交通列车横向晃动的技术，综合考虑桥墩、轨道梁、转向...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。