技术编号：10648963
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。轻量化设计是液压油缸的一个发展方向，复合碳纤维油缸最根本的优势是极大地减轻了部件的重量，并增强了它的负载性能。原有技术是无内衬的碳纤维缸筒，在复合碳纤维缠绕的过程中，缸筒内孔变形量的控制及缠绕后内孔尺寸精度和粗糙度达不到设计要求，同时不能承受高压；当碳纤维缸筒内孔增加金属内衬后，油缸处于高压状态时，金属内衬与非金属碳纤维缸筒的膨胀系数不一致，容易导致金属内衬与碳纤维缸筒剥离，所以制造满足设计要求和高压使用的复合碳纤维缸筒是一个难题。复合碳纤维优点是重量轻、...
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