技术编号:10675832
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。当前的驾驶室电子遮阳方式过于简单,一方面,没有考虑到交通工具行驶方向对阳光照射带来的影响,导致遮阳效果不高,另一方面,没有考虑到在遮阳策略选择时,驾驶员的选择和一般乘客的选择存在冲突之处,导致对于整个交通工具的遮阳手段是一致的,无法兼顾驾驶员和其他乘客的需求,例如可能在阳光过强时,加大交通工具的空调温度和风量,从而导致驾驶员获得舒适而其他乘客体感过凉的情况发生。因此,需要一种新的基于阳光测量的控制方案,能够完善现有的电子遮阳机制,通过对驾驶位置的阳光强度和...
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