技术编号：10687263
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 随着高速电气化铁路的发展，出现了电力机车过分相过电压、高次谐波谐振、低频 振荡等问题。目前有关牵引供电系统的暂态分析，都是基于电力系统电磁暂态仿真软件搭 建电磁暂态模型，这些仿真软件中的模型是针对电力系统所设计，基本不包含牵引供电系 统元件，例如牵引变压器、牵引网等。而牵引变压器接线方式、牵引网结构具有其特殊性，使 得利用电磁暂态仿真软件进行牵引供电系统的数字仿真时，其模型建立或当牵引网拓扑结 构变化时，需要重新放置和逐个修改各单元模块参数，过程复杂繁琐...
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