技术编号：10687722
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 在电动汽车发展到一定市场规模的情况下，电动汽车充电负荷影响因素可以概括 为四个方面，分别是电动汽车种类和数量、电动汽车行驶特性、电动汽车用户充电行为习 惯、充电设施类型和建设布局。 目前电动车充电缺乏调度，用户随意选择时间、就近选择充电站进行充电，这样， 导致在充电高峰时期、人口密集区域的充电站超负荷运行，而人口相对稀少、充电低谷的充 电站的充电资源被浪费。 虽然相关技术中可以采用错峰电价、对不同充电站采取不同充电价格的方式使得 用户对充电时间、充电站进...
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