技术编号：10693540
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 在直喷式柴油发动机中，燃料通过多孔式喷射器喷嘴喷入并超精细地分布（雾 化），其可直接到达发动机的燃烧室，而不是像传统(腔室)柴油发动机那样被引入至预燃室 或满流室。直喷式柴油发动机的优势在于柴油发动机的效能高、燃料消耗低。此外，运些发 动机即使在低速度下也可达到非常高的扭矩。 目前，主要使用=种方法将燃料直接喷射至柴油发动机的燃烧室中传统的分配 式喷射累、累-嘴系统（单元喷射系统(unit-injector system)或单元累系统(unit-pump...
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