框支拱形隧道衬砌构造技术资料下载

技术编号:10718786

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进入二^^一世纪来,随着我国铁路建设高速发展,时速200km以上高标准双线铁路修建越来越多,特别在西部山区,线路展线受曲线半径大、地形地质条件复杂等多种因素的制约,隧道长度、规模迅速增加。特别在岩溶地区,由于岩溶及地下水发育具有复杂性、多样性及无规律性等特点,长大隧道修建风险特别是运营风险越来越高。近年来,宜万、沪昆、贵广等高速铁路隧道运营期间发生了若干起无砟道床变形、 仰拱及填充隆起、衬砌边墙(一般为边墙基底至向上两米范围以内)开裂等水害事件,引起了铁路...
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