技术编号：10719009
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。发动机的气缸体通常分为一般式、龙门式、隧道式三种形式。一般式气缸体油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度，优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差。龙门式气缸体油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心，优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷;缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。隧道式气缸体的主轴承孔为整体式，曲轴从气缸体后部装入。优点是结构紧凑、刚度和强度好，缺点是工艺性较差，曲轴拆装不方便。如图1至图3所示(图...
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