一种面向拥堵交叉口的双向红绿波协调控制方法技术资料下载

技术编号:10726742

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干道协调控制是将干道上的多个交叉口以一定方式联结起来作为研究对象,同时 对各个交叉口进行相互协调的配时方案设计。目前研究主要集中在干道绿波协调控制,即 使得尽可能多的干道行驶车辆可以获得不停顿的通行权,从而有效降低干道直行车辆的平 均延误和停车次数,大大改善了干道交通运行状态。 然而,当干道上出现拥堵交叉口时,假若仍采用干道绿波协调控制设计方案,此时 可能将进一步加剧拥堵交叉口的排队状况,甚至产生排队溢流现象。此时应区分驶入拥堵 交叉口方向与驶出拥堵交叉...
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