技术编号:10728155
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,电动汽车的发展受到人们的广泛关注,作为电动汽车心脏的电池更是电动汽车研究的重点。电动汽车的电池一般采用动力电池组,在使用过程中,特别是在快速充放电和高速行驶过程中会产生大量的热量,为了保证电池工作在合适的温度范围内,需要对电池组进行有效的冷却。现有技术中,电池包换热器多为上下两个板或单个金属板挤压成型,金属板之间采用钎焊或搅拌摩擦焊接方式连接,内部流体流道基本是冲压或挤压形成,流体在内部腔体流动中多为层流,换热系数不高。另外,轻量化是新能源汽车未来发...
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