技术编号：10742046
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。铁路大型养护机械工程车，在一些铁路养护操作中，使用的车体油缸，支撑整个车体，承载重量大。为了确保油缸的使用寿命，通常在车体油缸内设置导向结构。现有技术的车体油缸导向结构的材质一般采用非金属聚合物酚醛树脂，其具体结构如图1所示包括缸体I’，活塞杆2，，缸体密封3 ’，活塞导向4 ’，油口 5 ’。油缸的工作原理为，从油口 5，注入一定压力的液压油，充满缸体I ’的右侧空腔，缸体密封3 ’可密封缸体I ’使液压油不能进入缸体I’的左侧，使之产生压力差，推动活塞...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。