技术编号：10742358
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，市场上的电动车一般只设有一个档位或设有需手动切换的两个档位。设有一个档位的电动车运行时输出扭力小，载重能力差，并且运行时电流值大，耗电快、电池寿命短，爬坡、加速只能靠增大电流来实现;设有需手动切换的两个档位的电动车需进行停车换档，如果行驶中换档则存在冲击和打齿现象。实用新型内容为了解决上述一个技术问题，本实用新型提供一种采用同步器的电动车用自动换挡驱动系统。本实用新型的技术方案如下—种采用同步器的电动车用自动换挡驱动系统，包括变速器、同步器、电磁铁、...
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