技术编号:10758672
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,国内多数的汽车采用采集发动机进气端真空度向制动系统提供真空助力,由于发动机进气端真空度受发动机转速和海拔影响较大,在发动机转速较低和车辆位于海拔较高的区域时,车辆需要连续快速制动,此时会造成真空度不足,从而助力效果很差;电动汽车需要真空制动时,助力不稳定,影响了汽车的安全性和制动的舒适性。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种汽车制动真空助力系统,很好的解决了发动机在低转速、车辆在高海拔时真空度不足以及电动汽车的真空制动助力不稳定的问题,极大的提高了...
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