技术编号：10758715
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着我国铁路事业的不断发展，高速列车已经成为铁路运输的主力。轨道交通列车的速度越快，列车对轨道的冲击力就越大，但铁路轨道的承重能力有限，因此高速列车轻量化是目前高速列车提速的核心技术之一。列车的轻量化不仅要求列车本体的轻量化，同时还需要列车的各零部件在保持原有功能的同时尽可能的减轻重量。传统的高速列车客室座椅边支板(用于连接座椅骨架和扶手)大多是由钢材或者铝合金材料制成，重量较大，不能满足高速列车轻量化的要求。实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的...
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