可收缩电动汽车及可收缩的车辆悬挂减震系统的制作方法技术资料下载

技术编号:10758907

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

电动车以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。目前大部分电动汽车由于体积较大不能带入室内甚至楼内充电,从而使很多居民无法使用。同时由于现有的汽车外形尺寸较长较大,停放时需要占用停车位。而目前在中国广泛应用的电动两轮车虽然没有充电问题,但缺乏安全性、舒适性。缺乏安全性同时也限制了它的速度。本实用新型就是要解决电动汽车的充电问题,使之能像电动两轮车一样能带入居民建筑内部充电,又比电动两轮车更具有安全性和舒...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学