技术编号：10785770
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。轮胎拆装机从其使用的动力源分有气动式，液压式和直流电动式。气动式占地面积较大，液压式结构比较复杂，造价也较高。直流电动式，一般采用电动车48V>20AH直流聚合物锂电池组或与其规格相同铅酸电池组，造价也较高，且充电换电池组也比较麻烦。交流电动式具有某些优点，但目前尚无此类产品问市，亦未见诸报导。直流电动式轮胎拆装机比较好的是本公司申报的实用新型专利“车载具有扩胎机构的轮胎拆装机”(申请号201520959594.9)较为先进，其由底座总成，减速箱总成...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。