技术编号：10786476
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在高速列车上为了在有一定距离的两部件之间传递动力，一般需要安装传动轴，然而在列车中存在较多距离较远的两部件，在这种情况下则往往需要将传动轴分成若干段，并且在传动轴中间安装传动支承座，在现有技术中，传动轴中间支承座通常采取支承支架和轴承一体设置再与胶套配合设置的支承结构，然后通过螺栓将支承座固定到车身或车架横梁上，在安装过程中对安装精度要求较高，且容易出现支承座内的轴承不能够平衡输出动力从而引起振动，部分振动会通过支承座传递给车体，并产生振动噪音，高速列车每...
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