技术编号：10786700
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。由于全承载客车的后悬连接梁既要满足后悬、后截面梁连接的强度需求，又要有足够的空间避让后桥的跳动，现有的后悬连接纵梁通常设计成由多根厚壁矩形管拼接成的结构，存在结构复杂笨重、矩形管对接端头多、焊接劳动强度大等不足。此外，现有的后悬连接纵梁都是根据不同的车型结构形式而独立设计，不具有通用性，备料十分困难。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种客车模块化高强度连接纵梁，该连接纵梁能够解决现有技术中存在的不足，具有结构简单强度高、焊接工作量小、通用化程度高等特点...
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