技术编号：10795347
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。内燃机为增强散热器的散热效果，都装有风扇;试验表明，汽车在行驶过程中需要风扇工作的时间不到10%;其它时间风扇工作对内燃机有害无益。为此，许多内燃机采用装有硅油离合器或电磁离合器的风扇，来减少风扇消耗的功率、节省燃油。但这些风扇离合器构造复杂、工作可靠性低。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用磁铁的磁力传递动力，靠形状记忆合金弹簧感温并控制内燃机风扇主、从动盘之间的磁力，进而控制风量的离合器。其可靠性和节能效果优于娃油离合器、电磁离合器。本实用新型的构...
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