技术编号：10796538
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。为了改善汽车行驶平顺性及司乘人员的舒适性，在汽车悬架系统中安装有汽车减振器，现有的汽车减振器存在着诸多的问题第一，当减振器的弹簧过硬且车辆处于空车时无法起到减振的效果;第二，当减振器的弹簧过硬且车辆处于重载时，减振器内部的弹簧已发生损坏，造成整个损坏或报废;第三；当减振器的弹簧过软且车辆处于重载状态时，减振器不但减震效果差且容易使减振器产生故障；第四当减振器的弹簧过软且车辆处于空车时，由于减振器的弹簧过软易形成侧向力，在对车辆的安全行驶造成隐患的同时减振器...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。