技术编号：10818269
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在铁路桥梁工程中简支T梁被大量采用，尤其在时速200公里及以下的普速铁路中。铁路工程抗震设计规范规定，在设防烈度8度以上高烈度地区，上部梁体不仅应设置横向支挡，也应设置纵向支挡，一般多采用纵横向分离的支挡措施，横向支挡多是在简支梁横向两侧墩顶预埋角钢，纵向支挡多为在墩顶设置中间混凝土块或预埋角钢，这样两侧梁体在地震位移相反时会失去纵向支挡效果，同时墩顶混凝土或角钢施工检修困难，易造成顶帽在预埋角钢处开裂等问题。发明内容本实用新型的目的是提供一种高烈度区铁路...
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