技术编号：10845420
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。桥梁支座是桥梁结构的重要连接装置，决定了桥梁结构的传利路径和地震作用下的动力表现。盆式支座和球型支座是公路桥梁和铁路桥梁中使用最多的支座，这两种支座的传统形式一般不具备减隔震功能和防落梁功能，高阻尼橡胶具有较好的隔震和阻尼耗能的减震功能，目前一般利用其剪切耗能的特性，其拉压耗能特性较少用于减隔震支座中，同时，支座除了满足正常使用要求并具有较好的抗震功能外，还应考虑服役维修和震后快速修复的性能。现有减隔震支座存在以下缺陷其一、较少利用高阻尼橡胶的拉压耗能的减...
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