技术编号：10850058
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前电动三轮车上使用的差速器箱体，左、右箱体大都采用合金铝压铸而成。现检索到公开号为CN202597660U的中国专利文件电动三轮车差速器箱体，左箱体和右箱体通过螺栓固定，而电动机通过螺钉固定在左箱体的法兰上。由于电动三轮车经常在崎岖不平的田间小路、山坡上行驶，颠簸的厉害同时带动差速器箱体抖动，差速器箱体的长期抖动使得左箱体和右箱体之间的螺栓松动。实用新型内容实用新型的目的是提供一种缓解螺栓松动的分体齿轮箱总成。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得...
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