技术编号:10903458
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,一般搬运车的承载机构中均为一组固定式承载轮,故其转弯时的最小转弯半径是以其中一个承载轮为支点使整车绕其支点转动,这种结构的搬运车转弯半径较大,特别是遇到长叉腿搬运车时,这个大转弯半径会使得该搬运车的使用效率大打折扣,很多场合都无法通过,不能有效的使用。实用新型内容本实用新型针对现有技术中搬运车转弯半径大而带来的问题,提供了一种采用两组承载轮以减小搬运车转弯半径的搬运车承载机构。为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决搬运车起升一般可以...
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