技术编号：10904306
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着公路、铁路的飞速发展，交通道路上产生的噪声污染也越来越严重，严重影响了道路附近人们的正常生活。而现有的非金属声屏障降噪技术和方式大多采用混凝土吸声单元板和H钢立柱由现场二次组合安装完成，这种声屏障因吸声板面密度大，特别是铁路施工现场交通不便利、条件差等原因致使在安装过程中存在下述问题，一是造成吸声单元板损坏并难以修复，严重破坏了声屏障的力学和声学指标，二是H钢立柱的安装采用螺栓连接形式，因其钢立柱及连接螺栓外露，耐候性差、抗腐蚀性能薄弱，难以保证耐候2...
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