技术编号：10905150
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。发动机水温较低会给发动机带来很多危害，比如(I)润滑油粘度变大，流动性变差，使运动零件摩擦阻力增大；(2)由于零件温度过低，热量损失增加，燃烧过程恶化;并且容易在燃烧室内形成积炭，造成活塞环胶接等现象，导致压缩力不足，发动机功率下降；(3)水温过低，会造成零件磨损加剧，主要是缸套的磨损。试验表明，气缸壁温度为50°C时，缸套的磨损比在100°C时增加8倍以上。这主要是因为当柴油机温度低时，柴油燃烧中形成的水蒸气就会凝结于缸壁上，燃烧中产生的酸性氧化物溶解于...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。